{"id":2410,"created_at":"2023-02-10T10:17:13.000000Z","updated_at":"2023-02-10T09:17:13.000000Z","slug":"toppheis","name":"Jernbanestrekningen Holbudammen - Sandvasshaugen","municipalities":["Sunndal"],"tour_type":[{"id":0,"name":"Fottur"}],"tour_ski":[],"tour_bicycle":[],"marking":"Skiltet","marking_responsible":null,"seasons":["Sommer","H\u00f8st"],"tour_description":"Flott tur med spektakul&aelig;r utsikt. Turen g&aring;r i lett og flatt terreng p&aring; en nedlagt jernbanestrekning langs en fjellhylle p&aring; over 800 meter over havet. Selv om turen er h&oslash;yt i fjellet er strekningen helt flat og tilgjengelig for de fleste, ogs&aring; de med h&oslash;ydeskrekk.","tour_description_html":"<p>Flott tur med spektakul&aelig;r utsikt. Turen g&aring;r i lett og flatt terreng p&aring; en nedlagt jernbanestrekning langs en fjellhylle p&aring; over 800 meter over havet. Selv om turen er h&oslash;yt i fjellet er strekningen helt flat og tilgjengelig for de fleste, ogs&aring; de med h&oslash;ydeskrekk.<\/p>","directions":"<p>Turen starter fra parkeringsplassen ved Holbudammen, 800 moh. F&oslash;lg skiltene mot Aurabanen og grusveien halvannen km nordover til du krysser Reinvasselva over ei bru. Aurabanen fortsetter til h&oslash;yre som en bodt opparbeidet turvei. Etten en km vil du passere restene etter den f&oslash;rste av de fire taubanene som ble oppf&oslash;rt under byggingen av Aura kraftverk. Ved Eikeli, omtrent en kilomter lenger nordover, vil du passere en ny. Her stod det ogs&aring; oppf&oslash;rt flere anleggsbyninger i forbindelse med byggingen av till&oslash;pstunnelen mellom Holbu og Aura kraftverk. Et informasjonskilt er satt opp hvor du kan lese om Eikelis historie.&nbsp;<\/p>","start_point":"<p>Ta av fylkesvei 62 mot Litldalen som f&oslash;lger Litldalselva s&oslash;rover fra Sunndals&oslash;ra. Etter 8 km passerer du en bomstasjon. Fortsett oppover den svingete veien helt til du ankommer demningen ved Holbuvatnet etter 12 km. Her finnes det en stor parkeringsplass som benyttes. Det er ogs&aring; mulig &aring; komme til Jernbanetras&eacute;en ved &aring; kj&oslash;re om Eikesdalen og Aursj&oslash;en. Veien tar av over demningen ved Holbu.<\/p>","cultural_monuments":false,"cultural_monuments_description":null,"grading":[{"id":1,"name":"Bl\u00e5"}],"terrain":null,"time_need":"2 t. 35 mi","public_transport":null,"mobile_coverage":false,"landslides":null,"sea_conditions":null,"spiecial_conditions":"<p>Jernbanen ble bygd f&oslash;rst og fremst for frakt av anleggsmateriell men ogs&aring; folk, i forbindelse med utbyggingen av Aura-anleggene. Jernbanen stod ferdig i 1919 og var i drift frem til 1954. Selve hovedtraseen g&aring;r nesten helt i vater utover fra Holbu og til Toppheis i en lengde p&aring; ca 9 km. Der ble vognene hektet av for s&aring; &aring; bli sendt rett ned fjellsiden p&aring; en ensporet pendelbane ned til Dalar&aring;a. Der ble vognene satt p&aring; ett nytt spor og dette toget gikk helt ut til sj&oslash;en.<\/p>","environmental_check_date":null,"environmental_check_note":null,"map_description":null,"snowmap":false,"competition_opening":null,"competition_opening_winter":null,"competition_opening_comment":null,"uploaded_map":false,"stikkut":false,"toll_road":true,"toll_road_payment_info":"kr 100,-","conditions":{"user_familiar_with_conditions":true,"consent_people_on_photos":true,"consent_api":true}}