{"id":1779,"created_at":"2023-08-30T13:16:01.000000Z","updated_at":"2023-08-30T11:16:01.000000Z","slug":"aksla","name":"Aksla ","municipalities":["\u00c5lesund"],"tour_type":[{"id":0,"name":"Fottur"}],"tour_ski":[],"tour_bicycle":[],"marking":"Ikke skiltet eller merket","marking_responsible":null,"seasons":[null],"tour_description":"P&aring; toppen av &Aring;lesunds byfjell Aksla kan du nyte en utrolig vakker utsikt utover skj&aelig;rg&aring;rd, bysentrum, nabokommuner og Sunnm&oslash;rsalpene. Rundt omkring p&aring; byfjellet er det mye &aring; se og oppleve. Du kan starte i Byparken og spasere opp de 418 trappene til Akslafjellet, du kan starte i&nbsp;Gangst&oslash;vika, eller du kan ta turen som beskrevet nedenfor.&nbsp;&nbsp;","tour_description_html":"<p>P&aring; toppen av &Aring;lesunds byfjell Aksla kan du nyte en utrolig vakker utsikt utover skj&aelig;rg&aring;rd, bysentrum, nabokommuner og Sunnm&oslash;rsalpene. Rundt omkring p&aring; byfjellet er det mye &aring; se og oppleve. Du kan starte i Byparken og spasere opp de 418 trappene til Akslafjellet, du kan starte i&nbsp;Gangst&oslash;vika, eller du kan ta turen som beskrevet nedenfor.&nbsp;&nbsp;<\/p>","directions":"<p>Starten g&aring;r fra Skateflukaia, ved turistinformasjonen, og opp Skaregata mot Aksla, som ligger mot &oslash;st. Du f&oslash;lger denne gaten helt til enden, og g&aring;r opp noen bortgjemte trapper bak den siste blokka p&aring; h&oslash;yre h&aring;nd. Disse trappene tar deg opp til den veien som g&aring;r rundt Aksla. Vel oppe g&aring;r vi til venstre mot Borgernes veg. Hele denne rundturen er skiltet, og du g&aring;r p&aring; gode veier\/stier hele tiden. Det f&oslash;rste som m&oslash;ter oss av interesse er Kapellet og Gravstedet som ligger 'bak fjellet'. Nordre kapell: Samtidig med at byen fikk ny kirkeg&aring;rd (1879) tok en ogs&aring; i bruk gravkapellet p&aring; Nordre gravlund. Kapellet har rektangul&aelig;r form der ytre m&aring;l er 11,5 x 7,8 meter. Innvendig var det et mindre b&aring;rerom og en forsamlingssal p&aring; 45 kvm. De nesten en meter tykke murene er av hugget naturstein som sammen med smale himmelstrebende d&oslash;r og vindu gir assosiasjoner i retning av en gotisk middelalderkirke. &nbsp;Nordre kapell ble fra 1879 og frem til 1930-&aring;ra brukt som b&aring;rerom - og til forsamlinger med tale, salmesang og skriftlesing f&oslash;r selve begravelsen. Senere ble huset benyttet som redskapshus og som lager for vognsamlingen til Aalesunds Museum. Det er planer om &aring; restaurere dette prektige bygget. Bruksomr&aring;det kan v&aelig;re alt fra forsamlingslokale for n&aelig;romr&aring;det til lokale for intime konserter, teater og ulike organisasjoner. Nordre gravlund:Folketallet i den nye byen vokste kraftig fra midten av 1800-tallet, og det ble etter hvert behov for en st&oslash;rre kirkeg&aring;rd. Selve byen var ikke stor av utstrekning, her var mye fjellgrunn og skrinn jord - og valget falt p&aring; omr&aring;det 'nordenom Axlen', p&aring; baksiden av byfjellet Aksla. Den nye kirkeg&aring;rden ble tatt i bruk i 1879 og var i bruk fram til 2. verdenskrig. I flere &aring;r var denne kirkeg&aring;rden vanstelt, selv om en stor del av byens befolkning var gravlagt her. P&aring; slutten av 1980-tallet ble denne kirkeg&aring;rden oppgradert. De fleste gravene er slettet, men en har tatt vare p&aring; mange av de gamle gravminnene og satt dem opp langs kirkeg&aring;rdsmuren. Det er ikke lenger samsvar mellom gravminne og gravsted, men gravminnene forteller oss om en del av de som er gravlagt p&aring; denne kirkeg&aring;rden. Kulturhistorisk er det viktig &aring; ta vare p&aring; ulike gravminner - ikke bare de kostbare og prangende gravminnene, men ogs&aring; gravst&oslash;tter satt opp over vanlige folk. Etter at kirkeg&aring;rden ble rustet opp er den &aring;pnet som urnelund - for nedsetting av askeurner. Turen videre rundt fjellet langs Borgernes veg g&aring;r forbi forskjellige grensesteiner - her er det satt opp skilt med informasjon. Du vil passere to veier opp til Aksla; den f&oslash;rste ved Breidablikk (g&aring;r opp Ravneskaret) og den andre ved 'Siemen'. Siemenbakken tar deg med opp til Aksla stadion og Rundskue. Du kan ogs&aring; fortsette forbi Siemen og til Gangst&oslash;vika. Her g&aring;r det en 'ny' vei opp til S&oslash;rnesmarka. G&aring;r du til venstre n&aring;r du er kommet opp, havner du i Fagerlia. G&aring;r du til h&oslash;yre, kan du g&aring; helt ut til Fjellstua og trappene ned til Parken - hvor vi skal. P&aring; denne grusveien fra S&oslash;rnesmarka til Aksla stadion er det satt opp mange benker. Det er generelt kort avstand mellom benkene p&aring; Aksla. Et par av disse hvileplassene utmerker seg spesielt. &lsquo;Lilletoppen&rsquo; er en av dem. Her er det flott utsikt mot Sunnm&oslash;rsalpene og Sula. Fra Aksla stadion g&aring;r vi opp den bratte bekken til Rundskue:Utsiktst&aring;rnet er gave til byens 100-&aring;rsjubileum fra utflyttede &aring;lesundere og sunnm&oslash;ringer i Seattle og Vancouver som takk til byen som de dro fra. Rundskue ligger p&aring; Akslas h&oslash;yeste punkt. Det ble offisielt &aring;pnet 16. september 1949. Utsiktsh&oslash;yde er ca. 195 moh. Du f&aring;r fantastisk utsikt til ca. 200 fjelltopper hvorav ca. 80 stk. er over 1000 meter. Vi ser ogs&aring; hele 14 sunnm&oslash;rskommuner fra Aksla: &Aring;lesund, Giske, Haram, Hareid, Her&oslash;y, Norddal, Rauma, Sand&oslash;y, Skodje, Stordal, Stranda, Sula, Sykkylven, Ulstein, Vestnes, &Oslash;rskog og &Oslash;rsta. Fra Rundskue g&aring;r turen til Fjellstua:Fjellstua ligger p&aring; vestpynten av fjellet Aksla 130 moh. Det var skomakermester Knut Gregorius Lied som fikk den opprinnelige Fjellstua bygd i 1903. Den f&oslash;rste var av tre, r&oslash;dmalt og med hvite lister. Den overlevde bybrannen, men brant ned i 1934. Ny ble satt opp i funkisstil. Arkitekten var Jens Bang Braaten. Senere har bygningen blitt endret. Stedet er blant 10-p&aring;-topp utkikkspunkt i Norge. Fra Fjellstua tar vi trappene fatt, og det f&oslash;rste vi treffer p&aring; her er Strykjernet:Strykejernet ligger 173 trinn oppe i trappene p&aring; byfjellet Aksla. Her har vi en god oversikt over byen. Det lille trekanta plat&aring;et som vi st&aring;r p&aring;, kalles p&aring; folkemunne gjerne Strykejernet, etter forma det har selvf&oslash;lgelig. Og her har vi &Aring;lesund for v&aring;re f&oslash;tter! Men for all del, &Aring;lesund er mye mer enn det vi har utsikt til herifra. Det er tross alt en by p&aring; 46.000 innbyggere (i 2014) vi har med &aring; gj&oslash;re, og alle disse kan umulig f&aring; plass p&aring; det omr&aring;det vi ser fra Strykejernet. Nei, det er vel rett &aring; si at det f&oslash;rst og fremst er gamlebyen i &Aring;lesund vi n&aring; st&aring;r og betrakter, det som mange vil si er det egentlige og opprinnelige &Aring;lesund. Noe de med stor rett kan gj&oslash;re, ettersom det var langs det sundet som g&aring;r midt gjennom gamlebyen de f&oslash;rste ansatsene til en by viste seg i begynnelsen av 1800-tallet. Og det er ogs&aring; dette sundet som har gitt byen navn. Den byen som hadde dannet seg p&aring; begge sider av sundet (eller havna), var en tettbygd treby med mesteparten av bebyggelsen samlet i omr&aring;det fra der vi ser kirka i vest til foten av fjellet nedenfor oss. S&aring; godt som hele denne byen ble flammenes rov under den store &Aring;lesundsbrannen den 23. januar 1904. Det vi ser herfra i dag er alts&aring; den gjenreiste byen etter denne dramatiske brannen. Fra Strykejernet er det noen f&aring; avsatser ned til Kanon&aring;:Denne er plassert oppe p&aring; et plat&aring; p&aring; veien mellom Byparken og Fjellstua. Det fortelles at den har v&aelig;rt benyttet som brannkanon i det gamle &Aring;lesund. Den var f&oslash;rst plassert p&aring; Lihaugen. N&aring;r den varslet brann, f&oslash;rste gangen, knuste alle vinduene i bygningene ved Sandborgbrygga. I dag er det den vestligste delen av Einarvikgata - etter den har krysset Kongens gate. Kanonen ble s&aring; snudd med l&oslash;pet mot Aksla, men da den ble brukt for &aring; melde den neste brannen, knuste den rutene p&aring; husa oppe p&aring; Lihaugen! Den ble s&aring; flyttet til Byparken, men det gikk ikke bedre her... Siste gang den ble brukt var for &aring; varsle Bybrannen den 23. januar 1904. Kanon&aring; ble plassert her oppe i begynnelsen av 1920-&aring;ra. Vel nede i Byparken er det mye &aring; se p&aring; bla. Gange-Rolv:Rollon - eller Gange-Rolv - er en viking som angivelig skal ha v&aelig;rt fra ei av &oslash;yene like vest for &Aring;lesund, Giske eller Vigra. Han ble lyst fredl&oslash;s i Norge, dro ut av landet, og slo seg til slutt ned i Frankrike, der han fikk &aelig;ren for &aring; ha grunnlagt hertugd&oslash;mmet Normandie, tidfestet til &aring;r 911. I 1863 laget den franske billedhuggeren Ars&eacute;ne Letellier Rollonskulpturen i granitt, oppsatt i en park i Rouen i Normandie (ved siden av Jeanne d'Arc-katedralen). Og da man i Rouen i 1911 feiret tusen&aring;rsfesten for grunnleggelsen av hertugd&oslash;mmet Normandie, som Rouen er sentrum for, var det lyse hoder som fant p&aring; at det kunne passe med en hilsen til Rollon (Gange-Rolvs) f&oslash;detrakter i form av ei bronseavst&oslash;pning av statuen av ham. Og hit kom den og ble avduket under stor deltakelse i september 1911 i Byparken i &Aring;lesund. N&aring;r det gjelder opphavet til navnet Gange-Rolv (Rollon er en forfransket utgave av Rolv), er det blitt sagt at han fikk det fordi han var s&aring; stor og tung at ingen hest kunne b&aelig;re ham, og han var derfor alltid tvungen til &aring; g&aring; til fots istedenfor. Men det kan vel tenkes at det at han alltid brukte beina i stedet for &aring; ri, ogs&aring; kan ha med tabuforestillinger overfor hester &aring; gj&oslash;re. Byparken er rehabilitert og er mye brukt b&aring;de p&aring; dagtid og kveldstid. Ta ogs&aring; en tur opp til Keiser Wilhelm II-bautaen. Dette er en god utsiktsplass og et relativt rolig omr&aring;de i Byparken. Turen avsluttes her, men det er bare en liten del av Aksla som er bes&oslash;kt. Kilder: Byvandring av Harald Grytten. ISBN: 82-90330-16-2 Rundskue - utsikten fra &Aring;lesundsaksla av Asbj&oslash;rn &Oslash;rjavik. ISBN 82-99469-10-4 Sunnm&oslash;re av Kristofer Randers - &Aring;lesund og Sunnm&oslash;re Turistforening:&nbsp;&nbsp;http:\/\/alesund.turistforeningen.no\/ Til fots i &Aring;lesund av Harald Grytten. ISBN: 82-90154-04-7 Gatelangs i &Aring;lesund av &Aring;lesund kommune http:\/\/www.kirken-aalesund.no\/<\/p>","start_point":"<p>Turistinformasjonen p&aring; Skansekaia\/Parken. Det er mange alternativer for start\/stopp av turene over Aksla, men utgangspunktet for denne beskrivelsen er turistinformasjonen p&aring; Skansekaia. Det er flere parkeringsplasser i byen, de fleste er avgiftsbelagte. Det er ogs&aring; soneparkering i &Aring;lesund. Om du starter fra Gangst&oslash;vika, er det en relativt stor parkeringsplass der (gratis).<\/p>","cultural_monuments":false,"cultural_monuments_description":"Spesielt rundt Fjellstua er det mange festningsanlegg fra 2. verdenskrig.\r\nNordre kapell. \r\nNordre gravlund.\r\nRundskue p\u00e5 Akslas h\u00f8yeste punkt.\r\nKanon\u00e5, p\u00e5 veien mellom Byparken og Fjellstua.\r\nGange-Rolv (Rollon), statue i Parken.","grading":[{"id":0,"name":"Gr\u00f8nn"}],"terrain":null,"time_need":"2 t. 35 min.","public_transport":"Det er god tilgang til \u00c5lesund sentrum med offentlig transport, bl.a. buss. Se http:\/\/www.frammr.no\/","mobile_coverage":false,"landslides":null,"sea_conditions":null,"spiecial_conditions":"<p>Vil spesielt takke Aksla Vel for en fantastisk jobb! Det er de som vedlikeholder stiene, og gj&oslash;r det mulig for oss &aring; kunne bruke Aksla p&aring; en slik m&aring;te. De har i tillegg bygd gapahuker og satt ut benker. Lions &Aring;lesund m&aring; ogs&aring; ber&oslash;mmes. De har ogs&aring; bidratt til skiltingen av stiene p&aring; Aksla.<\/p>","environmental_check_date":null,"environmental_check_note":null,"map_description":"\u00c5lesund M711 serie Blad 1119 I og \u00c5lesund i turkartserien. http:\/\/kart.alesund.kommune.no\/webinnsyn\/Content\/Main.asp?layout=alesundsula&time=1332687312&vwr=&MapType=png","snowmap":false,"competition_opening":null,"competition_opening_winter":null,"competition_opening_comment":null,"uploaded_map":true,"stikkut":false,"toll_road":false,"toll_road_payment_info":null,"conditions":{"user_familiar_with_conditions":true,"consent_people_on_photos":true,"consent_api":true}}